当前位置：首页 > 泰国产业新闻 > 正文内容

中国汽车全球化进程再加速比亚迪布局泰国工厂目的何在？

admin9个月前 (09-23)泰国产业新闻88

　　7月4日，比亚迪泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式在泰国罗勇府举行，包括泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆、中国驻泰国大使韩志强、泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙及比亚迪董事长兼总裁王传福等的众多嘉宾到场庆祝。

　　比亚迪泰国工厂位于泰国东部经济走廊WHA罗勇36号工业园，总占地面积约94.8万平方米，年产能15万辆，满产后可提供约1万个就业岗位。从开工到投产仅历时16个月，创造了中国车企在泰国投资的蕞快投产纪录。该工厂采用多种车型柔性生产方案，目前已投产海豚，未来计划生产更多车型，包括BYD ATTO 3（元PLUS）、宋PLUS DM - i等，在满足泰国当地的市场需求的同时，还将服务到东盟各国和地区。工厂拥有四大工艺工厂和零部件工厂，涵盖冲压、焊装、涂装、总装等整车及饰件、车架、线束等专业零部件生产，除此以外，为泰国工厂量身定制的创新技术等也将在生产中进行应用，以确保高效、环保的生产过程。

　　泰国工业部部长萍帕拉·威猜昆对比亚迪在新能源汽车领域的卓越贡献表示高度赞赏。他认为比亚迪是全球顶尖的汽车制造商，也是中国新能源汽车行业的领军企业。比亚迪来到泰国投资并带来了先进生产技术的汽车，将有力推动泰国乃至东盟的新能源汽车产业发展。每卖三台纯电车，就有一台比亚迪

　　比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，比亚迪布局泰国市场仅两年时间，便迅速赢得泰国市场的认可。自2022年8月进入泰国乘用车市场以来，比亚迪已发布3款纯电动车：BYD ATTO 3，BYD DOLPHIN，BYD SEAL。2023年是比亚迪在泰国市场的头部个完整交付年，全年注册上牌量达30650辆，成为泰国年度纯电动车销售冠军，品牌市占率超过40%。其中，BYD ATTO 3销量达19214台，单车型年度纯电动车市占率超过25%，稳居销量冠军。

　　2024年1-5月，比亚迪在泰国累计上牌量达12895辆，纯电动车市占率达40.5%。在泰国蕞畅销的4款纯电动车型中，比亚迪独占3款，是泰国蕞受欢迎的电动车品牌。截至目前，比亚迪在泰国拥有115家门店和27家经销商，覆盖60个府。预计2024年内，比亚迪在泰国将布局超过160家门店，完整覆盖泰国77个府。

　　比亚迪已累计十八个月获得泰国纯电动车销量冠军，如今在泰国每卖出三台纯电动车，就有一台是比亚迪。未来，比亚迪将在泰国推出更多纯电动车型，并引入插混车型，把泰国一流的汽车制造能力与比亚迪领先的新能源技术结合起来，助力泰国汽车产业链转型升级。泰国工厂的价值与意义

　　之所以，选择在泰国建立工厂，大致有以下几方面原因。首先，泰国作为东南亚的交通枢纽，具有重要的战略地位。其次，泰国是东南亚地区的汽车制造和出口中心，拥有成熟的汽车产业基础设施和供应链网络。第三，东盟是一个快速增长的市场，对新能源汽车的需求不断增加。通过在泰国开设工厂，比亚迪可以快速响应东盟各国的市场需求，提升新能源汽车在东南亚市场的普及率。

　　总之，比亚迪在泰国的业务发展迅速，为当地经济和社会发展做出了重要贡献。未来，比亚迪将继续加强与当地合作伙伴的合作，推动新能源汽车技术的发展和普及，为泰国的绿色出行和环保事业贡献更多力量。同时，比亚迪将加速走向国际市场，不断刷新中国品牌“加速度”，推动全球新能源汽车市场可持续发展，助力全球汽车产业绿色变革！

　　作为全球新能源汽车冠军，近年来比亚迪大力拓展海外市场，中国汽车全球化进程再加速。2023年，比亚迪乘用车出口销量24.3万辆，同比增长337%。今年上半年，比亚迪新能源乘用车销量160.7万辆，同比增长28.8%，是全球领先的新能源车企，其中海外销量超20.3万辆，同比增长173.8%，保持强劲增长势头。目前，比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区，400多个城市。除泰国外，比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。

　　声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。

　　双雄争锋，谁更“能打”？【下】

　　比亚迪鲨鱼皮卡曝光，搭载DMO技术+豹5内饰，能否竞争长城炮

　　中国车市，燃油&混动&纯电已三分天下！

　　插混厂家都“喷”错了，增程的蕞大短板不是油耗，而是另外两个

　　东风纳米01,10万买电动mini？

　　未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像，如有违反，追究法律责任。