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【环球财经】比亚迪泰国首次出口电动车至欧洲
新华财经曼谷8月25日电（记者高博）汽车（泰国）有限公司25日宣布，其泰国工厂生产的电动车将首次出口至欧洲市场，共计超过900辆，目的地包括英国、德国和比利时。此次出口由比亚迪自有滚装船“郑州号”执行，这是该船首度自泰国启航驶向欧洲，象征着比亚迪全球供应链与海运体系的进一步完善。 泰国投资促进委员会第四区域投资经济中心主管潘纳通·翁蓬（Phonnathorn...
中欧班列（渝新欧）助力电子信息产业持续增长
央广网重庆12月22日消息（记者吴新伟）日前，一列中欧班列（渝新欧）由重庆团结村车站始发，满载显示屏、投影仪、智能终端等电子产品，货值总计近5000万美元，经由阿拉山口口岸出境，预计将于15日后运抵欧洲国家。 中欧班列（渝新欧）助力中国制造出海拓市场（央广网发 重庆渝新欧公司供图） 2011年3月，全国首趟中欧班列满载...
又一地将成立低空产业基金政策支持下低空产业链规模化发展态势渐显
产业发展有限公司技术副总监巢智博8月15日在“创见·未来”品牌沙龙上表示，上海产业发展有限公司将在今年重点建设低空产业创新生态圈，其中，拟成立的上海低空产业基金将主导项目投资。同时，引导科研机构设立项目公司，开展技术攻关、成果转化，鼓励优质初创企业入驻孵化器，赋能其产品化、商业化。 国家层面高度重视产业发展。2025年7月，民航局成立通用航空和低空经济工作领导...
泰国布局生物创新产业打造经济新引擎
6月30日，泰商业部贸易发展厅公布，未来型产业“Bio-Innovation（生物创新）”已成为推动全球创新发展的关键力量。该产业运用生物技术与创新科技，能够提高产品效能、降低成本，满足不断扩大的全球市场需求。目前在泰注册从事该类业务的法人共计389家，注册资本合计达95.8亿泰铢，其中外资达38.8亿泰铢，投资来源以中国香港、古巴及日本为主。 贸易发展厅厅长...
2025上半年BEV注册量增长52%
据泰媒报道，泰国投资促进委员会（BOI）秘书长兼国家电动车政策委员会（EV委员会）委员兼秘书长纳立表示，泰国电动车产业持续稳步发展。2025年上半年，泰国新增注册纯电动乘用车（BEV）达57,289辆，同比增加52%，占全国新车注册总量的15%以上，为东盟国家中占比蕞高。 截至目前，泰国累计注册BEV总数已超过203,000辆。此外，还有其他类型的电动车，包括...
AI体验官·73期丨聚焦泰国人工智能发展商机“AI体验官”再探数字东盟新脉动
视频摄制：广西云-广西日报记者 何兴强 黄君栋 8月12日，由广西云-广西日报与人民网联合发起的“AI体验官·行走中国现场 直达东盟脉动”全媒体大型传播行动再出发。8月12日至16日，广西云-广西日报AI体验官东盟行调研采访团将走进泰国，深入政府部门、人工智能企业及高校、科研院所，实地调研泰国人工智能与数字经济领域的发展情况，了解政策蓝图，探访规划布局，踏勘产...
朗迪集团获2家机构调研：泰国生产基地是公司推进海外战略的重要布局计划投资11亿元人民币设计产能为1270万件年空调风叶目标市场覆盖泰国本土及东南亚等地区（附调研问答）
朗迪集团603726）8月14日发布投资者关系活动记录表，公司于2025年8月13日接受2家机构调研，机构类型为基金公司、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍： 答：（1）机械风机板块：深化产品模块化战略，在机电系统集成方面实现了重大进展，完成了内转子与外转子的双技术平台布局，并实现了与多类型风机的系统化匹配测试，为替代传统交流电动机奠定产业化基础。在核心部...
全球资产配置转向初现海外家办转向黄金、另类资产
近期，全球风险资产在“关税+降息”双重叙事下分化明显。 从资本市场来看，“美国例外论”的神话逐渐黯然失色，新兴市场表现整体优于发达市场。Wind数据显示，截至8月6日，韩国综合指数以33.28%的涨幅领跑，恒生指数和德国DAX以24.14%和19.77%的涨幅紧随其后；美股纳斯达克指数和标普500分别上涨8.32%和7.10%，而日经225和法国CAC40分别...
涨停雷达：人形机器人+精密减速器+泰国项目+一季报增长中大力德触及涨停
今日走势：中大力德002896）今日触及涨停板，该股近一年涨停17次。 1、8月8日，2025世界机器人大会将在北京经济技术开发区北人亦创国际会展中心启幕。据悉，将有100余款新品在大会上首发亮相，数量是去年的近2倍。 2、万联证券指出，特斯拉、FigureAI等科技巨头在人形机器人行业的持续投入有望驱动行业迭代加速并不断突破，人形机器人...
泰国调整PHEV税收结构支持电动车产业发展
泰国正在积极推动电动车（EV）产业的发展，目标是成为全球制造基地之一。然而，过去的税制结构对混合动力汽车（HEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）之间的区分不够清晰，尽管两者在技术上存在差异，却适用相同税率。这导致部分PHEV制造商需调整设计以符合规定，如增加油箱容量，即使这与实际使用需求和国际标准不符。 为回应行业发展需求，泰国有关部门提出新的税收调整方案。...
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